Об этом сообщил и.о. генерального директора ФГУП «Аэропорт „Иркутск“» Павел Халин на круглом столе «Перспективы развития транспорта Сибирского региона». Павел Халин критично оценил работу прежнего руководства предприятия в части реконструкции аэропорта. По его словам, предшественники вели «неразумную реконструкцию, и продолжать ее в таком виде дальше нельзя».
Президент Фонда регионального развития Иркутской области Алексей Козьмин сказал, что сегодня необходимо решить – начать строительство нового аэропорта или достраивать взлетно-посадочную полосу на базе старого. На сегодняшний день иркутский аэропорт уступает Красноярскому и Новосибирскому аэропортам по пассажиропотоку, но по грузоперевозкам находится примерно на одном уровне с ними – 15 тысяч тонн в год. Руководство аэропорта считает, что целесообразнее закончить реконструкцию старого аэропорта, так как строительство нового займет очень много времени.
