Комиссия по безопасности дорожного движения возобновит свою работу в Иркутской области

С таким предложением члены комитета по собственности и экономической политике Законодательного Собрания обратились к региональному правительству. Решение было принято в ходе обсуждения ответа на депутатский запрос к начальнику Главного управления внутренних дел МВД РФ по Иркутской области генерал-майору милиции Александру Обухову «О соблюдении безопасности дорожного движения и предотвращения аварий с участием транспортных средств».

Нина Чекотова, депутат Законодательного Собрания:
— Очевидно, что безопасность зависит не только от работы правоохранительных органов, но и от решений муниципальной и региональной власти. Мы должны поставить вопрос о консолидации действий всех структур для достижения главной цели — снижения уровня смертности людей на наших дорогах.

Как рассказал заместитель начальника ГИБДД ГУВД по Иркутской области Сергей Панченко, в 2010 году зафиксировано снижение смертности на дорогах области в полтора раза по сравнению с 2004 годом, такой показатель изначально был запланирован на 2014 год. Однако в ГУВД это не рассматривают в качестве повода для снижения интенсивности работы.

По заявлению представителей правоохранительных органов, показатели были бы благополучнее, если бы в городах и поселках действовали муниципальные программы повышения безопасности дорожного движения и развития дорожной сети. По данным ГИБДД, в настоящее время 30 % дорожных знаков не соответствуют нормативам, в ряде муниципальных образований разметка дорожного покрытия производится всего раз в год.

Многие подобные вопросы раньше решались на заседаниях областной комиссии по безопасности дорожного движения. Сейчас ее деятельность прекращена, что не позволяет принимать эффективные решения. В частности, в одном из самых аварийных городов области — Иркутске — необходимо заняться строительством подземных переходов (на перекрестке улиц Ленина и Карла Маркса, пересечении бульвара Рябикова с улицей Сергеева), многоуровневых развязок (на улице Старокузьмихинской, кольце перед плотиной ГЭС, в районе Ушаковского моста в предместье Рабочее).

Нина Чекотова отметила необходимость приведения в соответствие с нормативами дорожных конструкций — так называемых «лежачих полицейских». Кроме того, депутаты предложили жестко расписать режим движения и парковки в центре Иркутска: проезду транспорта по магистральным улицам ничто не должно препятствовать.