Пожалуйста, отключите AdBlock.
Мы не просим большего, хотя работаем для вас каждый день.

Дело по факту гибели бывшего губернатора Приангарья закрыто в Иркутске

Следственное управление по Сибирскому федеральному округу следственного комитета России закрыло уголовное дело о крушении вертолета бывшего губернатора Иркутской области Игоря Есиповского, в результате которого погибли четыре человека: сам губернатор, его первый заместитель, охранник и пилот. Дело прекращено в связи со смертью вертолетчика, бывшего военного летчика, которого и признали виновным в крушении. По мнению специалистов, профессиональная неподготовленность пилота и полет в ночи стали причиной катастрофы.

Авиакатастрофа, в которой погиб Игорь Есиповский, произошла в ночь с 9 на 10 мая 2009 года. Глава региона со своим первым заместителем Михаилом Штондой и охранником Александром Шостаком на вертолете Bell-407 прилетели на базу «Мольты» в Голоустное. Там, по материалам уголовного дела, губернатор охотился на медведя. Но зверя добыть не удалось. После неудачной охоты Есиповский вернулся на борт. Вертолет взял курс на Листвянку, в отель «Ангарские хутора». Но до места машина не долетела. Утром обломки вертолета и тела всех находившихся на борту людей нашли в тайге.

Расследованием громкого дела занимался и следственный комитет и комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК). По версии МАК, причиной катастрофы была ошибка пилота и малое число часов налета. Причиной катастрофы вертолета стали профессиональная неподготовленность пилота к выполнению полетов на этом типе вертолета, сообщила комиссия МАК в официальном заключении.

Специалисты сделали вывод, что причиной гибели вертолета и пассажиров стало согласие пилота выполнить каприз высокопоставленных пассажиров и вылететь ночью в тайгу. Высота полета также была значительно ниже безопасной. Скорее всего, пилот не использовал высотомер. К тому же, он явно потерял ориентацию в пространстве и не смог учесть угол реального крена – слишком мал был у него опыт полетов на таких машинах.

По ходу следствия, обвинение в отношении пилота переквалифицировали с ч. 3 ст. 263 УК РФ на ч. 3 ст. 109 УК РФ – «Причинение смерти по неосторожности двум и более лицам», поскольку пилот не работал в системе воздушного транспорта. Расследование длилось долго в связи с проведением ряда сложнейших экспертиз. А прекратили дело «в связи с гибелью лица, подлежащего привлечению к уголовной ответственности».

Сибирское следственное управление направило нынешнему губернатору Иркутской области Дмитрию Мезенцеву представление с требованием принять меры к устранению нарушений порядка организации и выполнения полетов с представителями высших лиц субъектов РФ.

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

eyes

Стали свидетелем происшествия, чего-то необычного и интересного?

Сообщите, пожалуйста, об этом в редакцию
Сообщите, пожалуйста, об этом в редакцию
Отправить
Здесь 24 часа ничего не писали, поэтому обсуждение закрыто
правила публикации отзывов
  • POMA 20 мая 2011 в 23:07

    мезенцева на вертолет ночью

    Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарии
Фотография  из 
Закрыть окно можно: нажав Esc на клавиатуре либо в любом свободном от окна месте экрана
Вход
Восстановление пароля