Корпорация «Иркут» построила около трех десятков учебно-боевых самолетов Як-130 для ВВС Алжира, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу компании Алексея Федорова.
Как рассказал Федоров журналистам в ходе Байкальского экономического форума в Иркутске, около 30 машин находятся на заводе в «финальной степени готовности». До конца 2011 года «Иркут» планирует поставить в Алжир первые 16 самолетов.
В ходе встречи с журналистами Федоров также рассказал о судьбе Як-130, предназначавшихся Ливии. По словам главы «Иркута», контракт на самолеты для Ливии «заморожен по понятным причинам» и теперь «Яки» придется «переориентировать».
Учебно-боевые самолеты планируется передать ВВС России, для чего корпорации необходимо согласовать соответствующий контракт с Минобороны. Пока что, по словам Федорова, оборонное ведомство не согласно с ценой на самолеты, которую предлагает «Иркут». При этом Алексей Федоров выразил уверенность в том, что цену в ближайшее время удастся согласовать и контракт с Минобороны будет подписан.
В 2008 году глава корпорации «Иркут» Олег Демченко оценивал потребность мирового рынка в учебно-боевых самолетах примерно в 2500 новых машин, которые пойдут на замену устаревшим самолетам.
Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева по заказу военно-воздушных сил России и предназначен для подготовки летчиков фронтовой авиации. В настоящее время Як-130 является единственным в мире учебным самолетом, чьи аэродинамические и летно-технические характеристики дозвукового полета не уступают современным реактивным истребителям.
Самолет обладает высокой маневренностью, оснащается современным бортовым оборудованием и может развивать скорость до 1060 километров в час. В боевом варианте УБС Як-130 может нести пушечные контейнеры, авиабомбы и ракеты общей массой до 3 тонн.

По словам главы «Иркута», контракт на самолеты для Ливии «заморожен по понятным причинам». Да, уж куда понятнее, слили Ливию, а ведь Каддафи был нашим другом с незапамятных времен.