Первую асфальтобетонную дорогу начали делать на Ольхоне

На Ольхоне приступили к первому этапу строительства асфальтобетонной дороги — в нормативное состояние приведут пятикилометровый участок подъезда к посёлку Хужир. Уже ведутся работы по устройству водопропускных труб. Далее проведут разметки, установку дорожных знаков и барьерных ограждений. Капитальный ремонт займёт два года.

Игорь Кобзев, губернатор Иркутской области:
- Дорога на острове Ольхон - это гравийная «гребёнка» длиной 40 километров до деревни Харанцы. Проезд по ней — настоящее испытание для местных жителей и десятков тысяч туристов. Привести дорогу в нормативное состояние ещё в 2017 году поручил Президент Владимир Путин. Долгое время сделать это было невозможно из-за жёсткого природоохранного законодательства. Но мы смогли сдвинуть проблему с мёртвой точки. Капитальный ремонт пяти километров — это первая ласточка, вслед за ними мы сделаем всю дорогу.

Остров Ольхон — это часть особо охраняемой природной территории, входит в Прибайкальский национальный парк. Площади границ полосы отвода автомобильной дороги не хватает для организации ремонта: для этого необходимо разместить тяжелую технику, оборудование, десятки тысяч тонн инертных материалов, строительные городки для проживания специалистов. Для капитального ремонта пятикилометрового участка всё необходимое находится вблизи посёлка Хужир. Земельный участок под строительные материалы был согласован с Министерством природных ресурсов РФ.

Для реконструкции дорог, у которых нет населённых пунктов, ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» оформило ограниченное право пользования — сервитут. Его согласование больше года проходило в Минприроды РФ. Параллельно шли проектные работы для реконструкции двух участков и капитального ремонта одного участка автомобильных дорог на острове Ольхон, а также реконструкции причальных сооружений.

Юлия Гордина, директор ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области»:
— Получение сервитута — права ограниченного пользования — даёт нам возможность передать проектную документацию на государственную экспертизу. В следующем году мы рассчитываем начать реконструкцию 29,6 километра пути от парома до подъезда к посёлку Хужир. Далее мы выполним капитальный ремонт дороги в самом посёлке и после него, в планах реконструкция до села Харанцы и паромных переправ.