В Иркутской области число ДТП с юными мотоциклистами выросло на 9% за год

Количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних водителей мототехники в Иркутской области выросло за 2026 год. Об этом 29 октября на пресс-конференции, посвященной итогам «детского» мотосезона, рассказали представители Госавтоинспекции, прокуратуры и СУ СК России по региону, а также детский омбудсмен.

По данным заместителя начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД по Приангарью Сергея Озерина, за год в регионе произошло 10 аварий с участием подростков за рулем автомобилей. Один ребенок погиб, девять получили травмы. При этом у шестерых юных автомобилистов подтвердили состояние опьянения. Во всех происшествиях усматривается вина несовершеннолетних, ни один из них не имел водительских прав.

Значительно хуже статистика по мототранспорту: зафиксировали 64 ДТП, в которых один несовершеннолетний пассажир погиб, а 64 водителя получили травмы. Из них только трое имели право управления мототехникой. По сравнению с прошлым годом количество таких происшествий увеличилось на 9%, а число пострадавших — на 14%.

В большинстве случаев речь идет о спортивных мотоциклах, которые не требуют регистрации в органах Госавтоинспекции и свободно продаются в том числе на маркетплейсах. При этом движение на таких питбайках по дорогам общего пользования законодательно запрещено.

Василий Белоусов, заместитель руководителя СУ СК России по Иркутской области: — Существуют специальные спортивные школы, где инструкторы проводят занятия для подростков, которые хотят управлять подобным транспортом. Заезды проходят на отведенных для этого площадках, с определенными правилами, необходимой экипировкой, под руководством специалистов.

Василий Белоусов также сообщил, что с начала года по фактам происшествий с несовершеннолетними водителями возбудили 33 уголовных дела, 21 из которых уже направили в суд. По его словам, в большинстве случаев родители сами пускают подростков за руль, но при этом дети не обладают элементарными навыками вождения.

Любовь Исаканова, заместитель прокурора региона: — Уголовный кодекс РФ предусматривает ответственность за вовлечение несовершеннолетних в действия, представляющие опасность для их жизни и здоровья. Суды области уже рассмотрели девять таких уголовных дел в отношении родителей и опекунов, вынесли восемь обвинительных приговоров, одно дело прекращено с применением судебного штрафа. Максимальный размер взыскания составляет до 80 тысяч рублей, санкция статьи также предусматривает исправительные или принудительные работы или лишение свободы.

Отправной точкой формирования судебной практики спикеры назвали трагедию в Тулунском районе, где 13-летний подросток, которому мать купила мотоцикл, в первый же вечер сбил двух сестер. Одна девочка погибла, вторая получила тяжелые травмы.

Как отметила заместитель прокурора Приангарья, большинство подростков, фигурировавших в подобных делах, — из благополучных полных семей. Помимо уголовной ответственности, родители несут и гражданско-правовую: в Братске в 2026 году по искам прокуратуры в пользу пострадавших в авариях взыскали компенсацию морального вреда в размере от 400 до 500 тысяч рублей.

Уполномоченный по правам ребенка в Иркутской области Татьяна Афанасьева обратила внимание на то, что связанные с транспортом нарушения фиксируются в «автобиографии» подростков: их ставят на учет в подразделения по делам несовершеннолетних, а это в дальнейшем может ограничить выбор профессионального пути. Омбудсмен призвала родителей быть примером для своих детей и напомнила о неотвратимости наказания.

Участники конференции также рассказали о новых законодательных мерах. С 1 марта 2027 года в Иркутской области вступит в силу закон, ограничивающий розничную продажу несовершеннолетним жидкого моторного топлива — инициатива прокуратуры, аналогичная действующей в Татарстане. Исключение предусмотрено для продажи топлива несовершеннолетним старше 16 лет, имеющим водительские права.