Рейд по проверке содержания вредных веществ в выхлопных газах прошел в Иркутске

Рейд проводили инспекторы отделения технического надзора отдела ГИБДД УМВД России по Иркутску, представители администрации Иркутска и Общественной палаты Иркутска. За первые полчаса работы инспекторы лишили регистрационных номеров несколько автобусов. Владельцы смогут вернуть их после повторного замера выхлопных газов в ГИБДД.

Начальник отделения технического надзора отдела ГИБДД УМВД России по Иркутску Сергей Швин рассказал, что штрафы за загрязнение окружающей среды выхлопными газами, скорее символические — 300 рублей для физического лица и 500 рублей для предприятия. Однако простой транспорта приносит собственнику убытки, поэтому транспортные предприятия заинтересованы в том, чтобы устранить нарушение и вновь вывести автобус на линию.

Сергей Швин:
— Плановые проверки перевозчиков, нарушающих действующее законодательство, ГИБДД и администрация Иркутска проводят 2-3 раза в неделю с мая по октябрь. Каждый раз выбираются разные районы города для того, чтобы к проверкам нельзя было подготовиться.

В июле уже состоялось три подобных рейда, проверили 113 автомобилей. Большинство нарушений выявлено на автомобилях с дизельными топливом. Из 52 досмотренных дизельных автомобилей, автобусов и микроавтобусов, в 32 случаях концентрация сажи в отработанных газах превышала предельно допустимые значения. Нарушение содержания оксида углерода (CO2) выявлено у трех автомобилей с бензиновым двигателем из 61 проверенного.

К превышению предельно допустимой концентрации вредных веществ в выхлопных газах ведут две причины: неправильное регулирование топливной системы и отсутствие фильтров, а также некачественное топливо. По словам главного специалиста отдела экологической безопасности и контроля администрации города Валентины Сафоновой, сотрудники мэрии проводили рейды по 11 автозаправочным станциям, где заправлялись автомобили-нарушители. На всех проверенных автозаправках топливо оказалось некачественным.

Валентина Сафонова:
— Такая работа, безусловно, дает результаты. Каждый год, по данным мониторинга Росгидромета, индекс загрязнения атмосферы в Иркутске снижается. Если в 2010 году этот индекс был равен 22, то в 2011 — уже 19, а в прошлом году его значение равнялось 15. Безусловно, в вопросе загрязнения атмосферы города свой вклад вносят котельные, но «транспортная составляющая» имеет огромное влияние на экологию воздуха в Иркутске. И если проверки ведут к плановой замене транспорта и использованию более качественного топлива – то они будут продолжаться.