10 сентября администрация города заключила контракт на прокладку контактной троллейбусной сети через микрорайон Университетский. В рамках контракта подрядчику предстоит проложить два километра коммуникаций и установить 89 опор.
После завершения пусконаладочных работ через микрорайон будут курсировать 20 троллейбусов.
Как сообщил председатель комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска Булат Дугаров, на первом этапе изменят схему движения маршрутов №7, №10 и №10к. По мере обновления троллейбусного парка администрация планирует разработать для Университетского и отдельный маршрут.
В администрации города также решается вопрос об открытии троллейбусного сообщения через новый Академический мост. Для этого, по словам Булата Дугарова, нужно либо приобретать новые троллейбусы на автономном ходу, либо модернизировать старый троллейбусный парк. Троллейбус на автономном ходу может проехать без подзарядки до 20 километров.
Булат Дугаров:
— В таких троллейбусах встроены специальные фотоэлементы, которые позволяют машине двигаться на аккумуляторной подзарядке. В Иркутске мы производим переоборудование троллейбусов на базе «Иркутскгорэлектротранс». Новый троллейбус с автономных ходом стоит около 10-12 миллионов рублей.
В Иркутске первый троллейбус с автономным ходом появится в октябре текущего года. Предположительно, его направят на маршрут по Академическому мосту.
-
ARD
12 сентября 2014 в 11:26
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииХах! А мне интересно… Люди, которые выходят на станции «Академическая», они теперь как должны добираться? Топать до ближайших остановок? Ведь троллейбусы пустят через УНиверситетский…а это единственный транспорт, который спускался к станции с Лермонтова!