Дыры под ногами

Непрерывно в нашем городе можно смотреть на две вещи: как ремонтируют дороги и как меняют плитку на тротуарах. С плиткой дела обстоят, мягко говоря, не очень хорошо. Как и с дорогами. Тротуар либо крошится под ногами, либо вываливается. Иного не дано.

Пустые места

Прогулка по тротуарам Иркутска, а тем более быстрая ходьба, может быть небезопасна. А все из-за разрушенной плитки. Такая проблема существует практически в каждом районе города. Взять тротуар на остановке у «Политеха», как ехать в сторону вокзала. В любое время года пешеходный участок представляет собой полосу препятствия. «Живых» мест здесь практически нет. Где-то плитка раскрошилась, где-то вывалилась. На обуви со сплошной подошвой здесь идти неудобно, о каблуках и говорить не приходится. Иркутянка Марина Репина поделилась своим наблюдением:
— Хожу здесь часто, уже не один каблук поломала. Еще страшнее бывает в дождь, или когда снег тает. Это просто катастрофа.

Сильнее расстраиваешься при виде тротуаров в центре Иркутска, где по привычке снуют горожане, а зеваки-туристы пристально исследуют каждый уголок. Замечала не раз, как они смотрят не только по сторонам, но и под ноги. Чтобы не попасть, например, в зияющую дыру на Карла Маркса рядом с областным краеведческим музеем.

Павел, житель Иркутска:
— Много в центре города тротуаров в дырах. А еще туристов хотят привлекать. По таким дорогам у нас нет желания ходить, а что уж про них говорить. Наверное, дело в том, что никто не контролирует процесс укладки и плохо принимает работу. Подрядчик сдал — молодец. На следующий год переделает.

Плиточная проблема много лет назад поразила тротуары вдоль улицы Ленина. Даже площадь у Бабра на входе в 130-й квартал уже разбита. Напомним, Бабра установили 4 октября прошлого года.

Однако стоит признать, что частично тротуары на Ленина отремонтированы. Вместо скульптурных плиток там появились обычные серые кирпичики. Если смотреть издали, то все выглядит ровно и гладко. А если наступить, можно немного провалиться. Между щелями нет песка, поэтому мощные с виду плитки превратились в шаткие.

Наталья Миронова, жительница Иркутска:
— Такое шатание доставляет массу неприятностей в дождь. Легко можно одежду запачкать, потому что вода из под плитки брызжет, если на нее наступить.

Спросили у специалистов

Плитка на городских тротуарах начинает ломаться еще до окончания срока годности. Он составляет три года. Своими соображениями, почему это может происходить, поделился сотрудник строительной бригады Денис. Парень укладывает плитку в коттеджных поселках. По словам Дениса, срок службы тротуарных блоков зависит от внешних факторов и технологии укладки.

Денис, ремонтник:
— У нас как в городе бывает: выпал снег, полежал, вовремя не убрали, потом дворники колотят лед ломами и повреждают плитку. На нее попадают разъедающие смеси во время гололеда. Еще один важный момент — укладка по технологии. Поверхность нужно подготовить заранее, тщательно разровнять, проверить, чтобы влаги не было. По-хорошему, плитку нужно класть на песок. Можно добавлять дополнительные скрепляющие смеси. Раз плитка долго не держится, то кладут ее неправильно.

Ассортимент тротуарной плитки на иркутских рынках разнообразен. В городе работают предприятия, которые ее изготавливают по различным технологиям. Как рассказал сотрудник одного из предприятий Алексей, делают плитку по ГОСТУ, с использованием качественного бетона марки М-500. В зависимости от того, с какими задачами должна справляться плитка, к материалу добавляют разные примеси.

Алексей:
— Есть несколько технологий изготовления плитки. Одна из них — вибролитье. Замешивается бетон, мраморная крошка и краска, все это заливается в пластиковые формы и пропускается через специальную установку. В итоге получаются прочные кирпичики с плотной поверхностью, устойчивой к влаге. Вторая технология — вибропрессование. Кирпичики прессуются из сухих смесей. Такая плитка менее устойчива к воздействию воды.

Эти два вида плиток отличаются не только качеством, но и ценой. В среднем, квадратный метр плитки, полученной вибролитьем, обойдется в 300—400 рублей, а вибропрессованной — от 150 рублей. По словам Алексея, на иркутских улицах чаще всего можно встретить вибропрессованную плитку серого и красного цветов.

Есть несколько технологий изготовления плитки. Одна из них — вибролитье, вторая и менее надежная, но более дешевая — вибропрессование. У нас чаще всего можно встретить вибропрессованную плитку серого и красного цветов.

— У любой плитки есть срок годности — от трех лет. Нужно понимать, для каких целей и в каких местах она будет уложена и исходя из этого выбирать материал. Нужно еще и технологически правильно с ним работать. В администрации города, по всей видимости, этими вопросами не задаются. Или задаются, но менять дешевую плитку каждый год — это выгодно, — предположил Алексей.

***
До 1 сентября 2013 года в Иркутске планируют восстановить тротуары в 15 местах. Обновление пешеходных дорожек произойдет на улицах Карла Маркса, Трактовой, Академической, Полярной, а также в микрорайонах Солнечный и Юбилейный. На плиточный ремонт предусмотрено пять миллионов рублей.

Анна Рябова, IRK.ru