На новом Ангарском мосту началось возведение последней, одиннадцатой опоры. Её установка считается наиболее сложной, поскольку расположена опора на самой середине реки. В течение 3 месяцев рабочие будут возводить фундамент, осенью начнётся монтаж.
11-й опоры нового моста как таковой ещё нет: на середине Ангары, где начались работы, пока только наведена понтонная система и установлена техника. Попасть сюда можно на катере. Что происходит на месте строительства, с первого взгляда понять практически невозможно.
В строительной терминологии это называется бурением скважин. Бурить приходится, буквально по сантиметру вгрызаясь в дно Ангары. Для одной опоры предстоит сделать 36 таких скважин, каждую глубиной 18 метров, и залить их бетоном.
Олег Тарков, прораб мостоотряда 125:
— Сложность заключается в том, что все работы проходят в русле на воде.
Опора должна выдерживать нагрузку больше тысячи тонн и быть при этом сейсмоустойчивой. Точные сроки завершения строительства последней опоры сейчас не называются, фундамент будут возводить всё лето.
Сергей Козынкин, главный инженер дирекции по строительству мостового перехода:
— На фундамент опирается вся опора, а на опору опирается пролётное строение. От фундамента, как в любом строительном сооружении, всё зависит.
Между тем, в дирекции по строительству нового моста признают, что 400 миллионов рублей, выделенных областным бюджетом, не хватит на весь 2005 год. 160 миллионов дирекция уже вернула подрядчикам в качестве прошлогоднего долга, оставшиеся средства закончатся в конце сентября.
