Этот вид транспорта представляет собой гибрид автобуса и электрички. Он оснащен бортовым компьютером и двигателем «Мерседес», благодаря которому может развивать скорость до 100 км/ч. Расстояние между городами автобус преодолевает за 80 минут, стоимость билета – 59 рублей.
Алексей Башурин, заместитель начальника по обслуживанию пассажиров ОАО ВСЖД:
— С учетом того, что в данное время идет реализация подготовки проекта агломерации городов нам было очень интересно запустить на короткие расстояния «Иркутск-Пассажирский — Усолье» пробный проект — рельсовый автобус. Он состоит из 2 вагонов, каждый из которых вмещает 68 мест.
Игорь Жук, директор департамента Фонда регионального развития Иркутской области:
— Рабочая группа готовит сегодня варианты трассирования, рассматривает экономическую основу и готовит документы для подачи заявки в Инвестиционный Фонд на разработку проектно-сметной документации.
Рельсовый автобус не единственный вариант транспортной схемы, рассматривается также проект скоростного трамвая. Окончательный вариант транспортной схемы будущего мегаполиса рабочая группа Фонда регионального развития должна подготовить к концу 2007 года.
